法庭文件显示，美国得克萨斯州一名男子驾驶一辆开启自动驾驶辅助系统的特斯拉汽车撞入休斯顿郊区一户人家，导致一名76岁的老妇人死亡，他因此被控过失杀人罪。
法庭文件显示，44岁的迈克尔·大卫·巴特勒告诉警方，6月19日他驾驶一辆特斯拉Model 3并开启FSD模式，随后车辆径直撞进得克萨斯州凯蒂市玛莎・阿维拉的住宅；他还对急救人员称 “车辆当时处于Autopilot模式”。阿维拉之后在附近医院不治身亡。
逮捕宣誓书显示，巴特勒称自己当时正在跑 DoorDash 外卖配送，期间他在特斯拉车载触摸屏上切换音乐，在撞击发生后直接 “失去意识”。
据宣誓书称，他的车速达到了每小时73英里，超过法定限速的两倍多，而且在撞车前一分钟内没有踩刹车。宣誓书还称，巴特勒否认自己感到不适，并且他的体内没有被检测到酒精或常见的街头毒品。
特斯拉否认了巴特勒的说法，该公司CEO埃隆·马斯克表示，处于FSD模式的车辆“在居民区街道上会缓慢行驶”，而该公司一位软件副总裁则表示，巴特勒在事故发生时猛踩油门手动接管了车辆，退出了FSD模式。
据当地电视台报道，巴特勒于当地时间周四出庭接受初步聆讯，法官设定其保释金为15万美元，并要求他佩戴电子脚镣且不得驾驶车辆。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查这起事故，自2016年以来，该机构已对近50起被认为涉及高级驾驶辅助系统的特斯拉事故展开了特别调查。据报道，这些事故造成约24人死亡。
特斯拉表示，其Autopilot系统可让车辆在车道内完成转向、加速与制动操作，而FSD功能能使车辆识别交通信号灯并完成变道。特斯拉称，使用上述两项功能时，驾驶员均需保持 “全程高度专注”。
阿维拉的家属于上周起诉特斯拉，称她的非正常死亡是因为特斯拉的严重疏忽，以及未能就其自动驾驶系统存在缺陷发出警告。
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